德务高速德江特长隧道

发布时间:2016年08月22日15:43    来源:总工办    浏览:次
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  德江隧道是德江至务川高速公路的主要控制性工程,为分离式特长隧道,全长5505m,是省内在建的最长的高速公路隧道。隧道地处贵州高原东北部的武陵山山脉向大娄山山脉过度的斜坡地带,最大埋深约537m,设计时速80km/h。该隧道规模庞大,建设需使用钢材15000t,混凝土36万m3; 

  德江隧道横穿波状山脊,覆盖层整体较厚,植被发育,地下水丰富,岩溶极强发育,仅设计钻孔揭露的溶洞就有5处,围岩较差,施工期间涌水量较大,揭露溶洞诱发突水、突泥事故的风险较大,处治不良地质耗时长,施工不确定因素多,难度大,是继水盘高速发耳隧道后所承接的隧道工程中难度最大的隧道工程。



隧道总体效果图

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